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汇通财经APP讯——最新数据显示,2025/03/27 波罗的海干散货指数(BDI)报 1621 点,创2025/03/12以来新低水平,较前值跌0.80%,创2025/03/05以来最大跌幅,且为连

波罗的海跌连跌指数图续第岬型交易一张因海船运日下三个费下

汇通财经APP讯——最新数据显示,张图指数2025/03/27 波罗的波罗海干散货指数(BDI)报 1621 点,创2025/03/12以来新低水平,海跌连较前值跌0.80%,因海易日创2025/03/05以来最大跌幅,岬型且为连续第3天下跌。船运其中,费下巴拿马型运费指数(BPI)报1484 点,续第下跌较前值涨1.92%,个交海岬型运费指数(BCI)报2527 点,张图指数跌2.09%,波罗超灵便型船运价指数(BSI)报1007 点,海跌连跌0.69%。因海易日波罗的岬型海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表

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波罗的船运海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周四连续第三个交易日下跌,原因是好望角型船运费下跌。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌13点,至1,621点,跌幅0.8%。

海岬型船运价指数下跌54点,或2.1%,至2,527点,为3月11日以来的最低水平。

船舶经纪商Fearnleys在周三发布的关于好望角型船舶市场的周度报告中写道:“在西澳大利亚方面,我们看到货物数量相对有限,而且一些询价时间定在4月底稍早一些。”

海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降445美元,至20,957美元。

受最大钢铁消费国中国季节性钢铁需求的推动,铁矿石期货价格走强,抵消了美国新一轮关税引发的贸易摩擦忧虑。

巴拿马型船运价指数上涨28点,涨幅1.9%,至1,484点,创9月26日以来的最高水平。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤或谷物,平均日收益上涨251美元,至13,359美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌7点,至1,007点,跌幅0.7%。

其他方面,乌克兰和俄罗斯周三互相指责对方违反由美国斡旋的能源停火协议,欧盟则表示不会满足俄罗斯为黑海停火计划设定的条件。

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